◆6/26   西口だんだん

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6/26（水）

ケアラーズカフェ「だん・だん」のあとに、北区の某公共施設へ下見に行って、その帰りにルーテル教会のオレンジカフェとはどんなものか（これまた）見学に行った帰り、自転車に乗ったとたん、蒸気機関車の汽笛が聞こえた。その教会は鉄道博物館のすぐそばにある。

えー、蒸気機関車、すぐそばにいるんだ～！ 行ってみよう！ 線路の近くまで行ってみたけどもう通り過ぎてしまったらしく姿形も見えない。残念。

そういえば、先月末の回覧板で、JRの車両工場から「蒸気機関車の汽笛を鳴らします。ご了承ください」というお知らせが入っていた。1年に最低１回はそういう回覧板が届く。これも大宮が鉄道のまちで、修理工場 or 車両工場がすぐそばにあるってことだよね。

夫が申しますに「今月に入ってから蒸気機関車の汽笛、鳴ってるよ」･･･とのこと。私がその時間いないだけかも。

https://media.jreast.co.jp/articles/1362

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6/27（木）

◆今日はラッキーなことに、蒸気機関車が見られました～！

午後、大宮区役所で所用を済ませ、ママチャリで大栄橋（だいえいばし）を通らないで遠回りして家に帰ることにした。そういうことは１年に１度くらいしかしない。かなりの遠回りだから。でも、交通量の多い道をその日はなぜか通りたくなかった。

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遠回りして帰るには途中で踏切が２つある。１つはサッと抜けられた。

2つ目、鉄道博物館の東側の踏切ではカーンカーンカーンと鳴っていて、もう車が何台も待っていた。自転車はおばあちゃんの１台だけ待っていた。

なんだか人が多くない？ 若い人や男性や、カップルが多くない？ でっかいカメラ持ってる人がいる。

ひょっとしてひょっとして？ 今日もこれから蒸気機関車が通るのかしら？

こっちの踏切にもあっちの踏切にもガードマンがいた。マナー違反の撮影者の監視のためかしら？

私も待ってる間にスマホを用意した。

この踏切って長いね～

わお～　汽笛を鳴らしてくれた！

その上は、東北・上越・北陸新幹線の高架です。

ここはあと１kmも左へ行けば（大きな大きな）大宮駅。

なのに･･･田舎って感じの踏切･･･

もう少し北（＝ここでは右）に行けば、踏切を通らなくても済む跨線橋（の逆で、地下をくぐる道）があるのに、この踏切を通る車が意外と多いんだ･･･と知る。

群馬のSL

うー読めない、なに工場って書いてあるのかしら？

この画像からは読めませんでしたが、「鷹取工場（たかとりこうじょう）」＝兵庫県神戸市にある工場で昭和15年に製造されたそうです

さて

踏切の遮断機が上がっても、このおばあさん行こうとしない。全然動かない。自転車は私の後ろにもいる。

私は「行かないんですか？」と聞いた。

「先に行ってください」

「はい」

私は先に行った。後ろに自転車が詰まってるんだから動いてくれないと困るのに、年をとったら体がサッと動かないのかもしれない。それにしても全然動こうとしないのには閉口した。

私もそのうちそうなるのかな。

そうなったら自転車には乗らない方がいいし、こんな距離の長い踏切も通らない方がいいと思うけどなぁ･･･。

◆西口だんだん（10時～13時）（毎週水曜日）

7月3日（水）、10日、17日、24日、31日

8月7日（水）、21日、28日

9月4日（水）、11日、18日、25日

（8/14は会場がお休みなので、だんだんもお休みです）

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◆東口だんだん（10時～12時）（第二金曜日）

7月12日（金）

8月9日（金）

9月13日（金）

どうぞよろしくお願いいたします。

皆さま、熱中症警戒アラートが発表されている日には、無理せず、涼しい建物の中で静かにしていましょうね。

突然「介護」が始まってしまった場合、または介護に突入しそうになった場合のご家族の戸惑いは大変なものです。

区役所へ行ったらドサッと資料をくれて説明してくれても、その説明は頭上を飛んでいきます。何も残りません。なんのことやらチンプンカンプン。相手は一生懸命説明した（つもり）です。

でも、こちらは･･･

ケアマネ？　ソーシャルワーカー？　なにそれ？

要支援だと地域包括？　居宅だとケアマネ？　なにそれ？

私がそうでした。

ドサッと資料をもらってきて、１回説明聞いても分からないんです。２回説明聞いても分からないんです。

そんな時はケアラーズカフェ「だん・だん」へ資料ごと持ってきて「これはどういうことですか？どういう意味ですか？」と聞きにいらしてください。

高齢介護課の窓口でも、地域包括支援センターの窓口や電話でも教えてくれるかもしれませんが、介護に関わるお仕事をしてない方は最初は相手が何を言ってるか全然分からないものなんです。それぐらい分かりづらいものなんです。何を質問してよいかもわかりません。

この資料を見て私はどうすればいいの？どうやって病院のソーシャルワーカーや、施設の相談員さん、地域包括の人と関わればいいの？とお思いになったら、まずは「だん・だん」に高齢介護課からもらった資料を持って来て、聞いてみてください。

少しずつ意味が分かるようになったら、今後、地域包括に、あるいは病院に、施設に、事業所に、高齢介護課に、どういう質問をすればよいかが少しずつ分かってきます。

要介護認定はどのように行われるか

最初は何を質問してよいかも分からない状態なのが普通なのだと思います。

いろいろな回答がネットにも載っていますが、ご自分またはご家族の立場で、「だん・だん」になにこれ？と質問に来てみてください。

だいたいの様子が分かったら、ああ、こういうことを言っていたんだなとか、さらに質問したいことが出てくるかもしれません。「だん・だん」ではこういう話を聞いたけど、うちの場合はちょっと違っていた･･･とか違いが分かってきます。

ケアマネさんを変えたい時にも、とげのないような言い方はないか･･･ケアラーズカフェ「だん・だん」に聞きに来てください。ご一緒に穏やかな言い方を考えていきましょう。（在宅の場合は）ケアマネさんや、（施設入所の場合は）施設の相談員さんと仲良くしていた方がよいですからね。

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今、私の身の回りには、介護に突入しそうな人がぱらぱら増えました。

同じマンションだし、長年の友人だし、私の親の（10年間の）介護の時にたくさん助けていただいた御恩もあるので、「来てー！」と言われれば夜でも30分くらいお邪魔して説明してます。友人の家だからできます。

最初はたくさんの資料を前にして、昔の私と同じく、これはこう、あれはこう、と説明しても何も残らない＝理解してない様子でした。そのうちだんだん分かってきたみたいで、途中から「あ、そう、そうだったの。今までそういうことを話してくれてたのね。やっと少し意味が分かってきた」と言ってくれる時が来ます。

病院から次のステップ＝直接施設に入るとき、

病院から次のステップ＝在宅に戻るとき、は違うんですよね。

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このスタッフブログをご覧の皆さまとは、（毎週）水曜日、あるいは第二金曜日の10時～13時しかお話できませんが、敷居は高くないので、その時にどうぞいらしてください。

今後、病院の主治医や看護師さん、ソーシャルワーカーさんにどう話していいのか、何を質問していいのか、その次のステップ、施設に入る時、在宅で見たい時、利用する事業所のかたとどう関わっていけばいいのか、簡単なヒントになることはケアラーズカフェ「だん・だん」で予習できるのではないかな･･･と思います。

介護に関わるお仕事をされてないかたは、突然介護が始まりそうな時にまず、ケアラーズカフェだん・だんをご利用ください。戸惑いがちょっと減るかもしれません。

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私たちの「だん・だん」は今年で13年目ですが、昔は介護施設のスタッフさんも見えていました。

自分が理想としている介護が今の事業所にいるとできない･･･という悩みでした。時間に追われ忙しいばっかりで、高齢の利用者さんとゆっくりお話ができない･･･など。

何回かお見えになって、もうお見えにならないのは、新しい職場＝少しでも理想に近い職場を見つけたのでしょうね。それはそれでよいことですね。

私たちは介護のプロではないので、（スタッフの中には介護のプロもいるけれど）、ここではお話を聞くことしかできません。

事業所にお勤めでも理想の介護にほど遠い･･･と思っていらっしゃる人が実際にいるんだ･･･ということを、私たちはただ聞くことしかできません。

胸のうちを話してくださって少しだけ気が楽になってお帰りくださったかなと思います。

介護者さんや、介護に突入しそうなかた、遠くの親を気にかけているかた（そういうかたもケアをしているかたと言えます）、介護に関心のあるかた、介護をなりわいとしている方のちょっとホッとできる場所になればいいな～と思って、スタッフ一同頑張っています。

今後もよろしくお願いします。

山梟（やまふくろう）さん撮影のニッコウキスゲ

6/19　昨日の大雨はやみ、今日は快晴、朝の富士山･･･見えませんが見えるはず

加工してみます。↓↓　　うっすら見えますね。

右のピンクは、ニューシャトル（埼玉新都市交通･･･という小さな車両）

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夕焼けに反射している建物、出てきました

ソニックホールですね

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◆ダイヤモンド浅間山（あさまやま）

18：53

大宮からは「ダイヤモンド富士」は見られませんが、この時期、「ダイヤモンド浅間」は見られます。お天気よければ。

毎年この時期、撮影できるのを楽しみにしています。

いや～　ちょっとでも写せてよかった！

（山がくっきり見えなくてボヤーっとしていますが、ぜいたくを言えません。梅雨の時期、滅多に晴れないから。まだ梅雨になってないので少しでも山が見えてることをよし！としましょう）

赤いランプは、テールランプ　or　テールライト（つまり後ろの灯りです）

それぞれ別の所からお見えになった常連さんが、同じように正午過ぎに帰られたら・・・

そのあとで、「まあ！」

「ひ・ひ・広島から？！」

「うわー！お久しぶり！」

懐かしい常連さんがお見えになった。

「いつ大宮に来たんですか？」

「たった今」「上野東京（うえのとうきょう）ラインができて助かります」

「わお！ご家族の施設よりも先にここに来てくださったのね」

「だって、このだんだん、もうすぐ閉まっちゃうでしょ」

「まだまだ45分ありますよ」「ようこそいらっしゃいました！」「新幹線ですよね」「朝、何時に出てこられたのですか？」

「6時過ぎ」

「あのアストラムラインって乗ったことないんですけど、それに乗ってこられたんですか？」

「そうです。〇から乗って新白島（しんはくしま）で降りて、そこから１駅（３分）で広島駅なんです」

「いや～　長旅、お疲れ様です」

「月に１～２回は来ているんです。ですが、水曜日のこの時間に来られなくて･･･」

「うわー、月に１～２回ですか。すご～い！」「頑張る～！」

「大宮に知り合いいないので、ここで皆さんと会うとホッとします」

「ありがとうございます」

「広島にまで（ケアラーズカフェ）だん・だんのご案内を送ってよいものか･･･と思っていたんですけど･･･」

「あのハガキは嬉しいです」

「そうですか、ありがとうございます」「LINEでのご連絡の方がよろしいですか？」

「いえ、ラインできないんです」

「では、これまで通りハガキをお送りしますね」

ご家族の様子、広島駅の大規模工事＝広電（ひろでん＝チンチン電車）の駅・高架化の様子を教えていただいた。来年春には完成とのこと。

広島駅を発着する路面電車、広島電鉄市内線。現在はJR駅の南側に、歩道と一体化したターミナルホームを持つ構造です。しかし2025年春には、JR駅のリニューアル完成とともに、「駅ビルの2階へ高架線で突っ込んでいく」という特異な構造に生まれ変わる予定です。

　完成すれば、地上～JR橋上改札の大変な階段移動が解消されます。さらに、高架化によって周辺の信号待ちが解消され、後から次の便が追い付いてしまう「団子運転」状態が、いくぶんか改善すると期待されています。

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